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山東安順——中國輕量化礦車研發(fā)者
- 分類：新聞中心
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- 發(fā)布時(shí)間：2019-04-18 17:22
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【概要描述】輕量化重載礦車簡介本礦車是一種新型輕量化重載礦車，主要屬于礦山工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，包括車架和車廂利用Q690D高強(qiáng)度鋼代替了原來的Q235鋼板，減輕了礦車總體質(zhì)量，提高了礦車使用壽命。本礦車具有結(jié)構(gòu)合理，方便簡單，顯著提高礦車效率等優(yōu)點(diǎn)，具體表現(xiàn)為：(1)材料新穎。（2）制造工藝簡單。（3）實(shí)用性強(qiáng)。（4）礦車車身重量減輕，拉礦重量增加。Q690D屬于高強(qiáng)度焊接結(jié)構(gòu)鋼。其中Q代表屈服強(qiáng)度，690代表
山東安順——中國輕量化礦車研發(fā)者
【概要描述】輕量化重載礦車簡介本礦車是一種新型輕量化重載礦車，主要屬于礦山工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，包括車架和車廂利用Q690D高強(qiáng)度鋼代替了原來的Q235鋼板，減輕了礦車總體質(zhì)量，提高了礦車使用壽命。本礦車具有結(jié)構(gòu)合理，方便簡單，顯著提高礦車效率等優(yōu)點(diǎn)，具體表現(xiàn)為：(1)材料新穎。（2）制造工藝簡單。（3）實(shí)用性強(qiáng)。（4）礦車車身重量減輕，拉礦重量增加。Q690D屬于高強(qiáng)度焊接結(jié)構(gòu)鋼。其中Q代表屈服強(qiáng)度，690代表
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本礦車是一種新型輕量化重載礦車，主要屬于礦山工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，包括車架和車廂利用Q690D高強(qiáng)度鋼代替了原來的Q235鋼板，減輕了礦車總體質(zhì)量，提高了礦車使用壽命。本礦車具有結(jié)構(gòu)合理，方便簡單，顯著提高礦車效率等優(yōu)點(diǎn)，具體表現(xiàn)為：
(1)材料新穎。
（2）制造工藝簡單。
（3）實(shí)用性強(qiáng)。
（4）礦車車身重量減輕，拉礦重量增加。
Q690D屬于高強(qiáng)度焊接結(jié)構(gòu)鋼。其中Q代表屈服強(qiáng)度，690代表屈服強(qiáng)度值，D代表鋼板的等級(jí)。質(zhì)量等級(jí)分別為A、B、C、D、E。D級(jí)鋼板的沖擊為﹣20°C。Q690D可稱為屈服強(qiáng)度690Mpa的耐低溫高強(qiáng)鋼。Q690D鋼板較高的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度，廣泛應(yīng)用于煤礦機(jī)械、工程機(jī)械，如液壓支架、港口起重機(jī)、平板運(yùn)輸車。
Q690D和Q235的區(qū)別！
1、化學(xué)成分，這一點(diǎn)不難理解，普通鋼材其化學(xué)成分是很單一的，它只是由碳和鐵構(gòu)成的。而合金鋼板則是根據(jù)不同的設(shè)計(jì)要求和施工要求來調(diào)配其化學(xué)成分，不同的設(shè)計(jì)要求會(huì)影響合金鋼板在添加合金元素時(shí)的選擇。
2、強(qiáng)度，由于普通鋼板是有單一的碳鋼制造而成的，那么其內(nèi)部的分子作用力是十分單一的，這也使得這種鋼板在強(qiáng)度上是十分局限的，沒有更好的發(fā)展。但是合金鋼板則不同，這種鋼板因?yàn)榧尤肓撕芏嗥渌兀@也使得其內(nèi)部分子結(jié)構(gòu)變得極其復(fù)雜，同時(shí)其內(nèi)部的分子作用力也變得十分的強(qiáng)。這也給了這種鋼板在強(qiáng)度方面更大的提升，并且由于這種鋼板的合金元素的不固定性它在強(qiáng)度上的發(fā)展也是不可限量的。
3、抗高溫，我們使用鋼板的時(shí)候有時(shí)是暴露在室外的或者是有很高的溫度的，但是我們的普通的鋼板在耐高溫性上是十分弱的，這主要是因?yàn)槠浣M成中碳與鐵的化合能力是很弱的。但是合金鋼板解決了這一問題，因?yàn)槠渌辖鹪氐募尤胛覀兊暮辖痄摪逶诮饘僭鼗戏矫娴玫搅撕芎玫慕鉀Q。
4、耐磨損以及特殊電磁性等方面，碳鋼在這一方面是比較差的因?yàn)樵谥圃爝@種鋼板的時(shí)候往往要保持很好的韌性，所以我們減少了鐵元素的加入。不夠正因?yàn)檫@一點(diǎn)使得這種鋼板在耐磨損以及特殊電磁性等方面是十分弱的，但是合金鋼板不同因?yàn)槠渌暮辖鹪氐募尤耄@樣使得原先在鐵元素不足的情況有了很大的改善這樣也更好的為完成客戶的一些特殊要求！
綜合上述描述，使用Q690D比Q235使用壽命更長，抗惡劣環(huán)境性能好，載礦更多。
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